Дилерский сервис по цене гаража

Альтернативой новому авто или авто с пробегом может быть только уже имеющийся у вас автомобиль. Но и здесь всё не так просто. Растут цены на запчасти и обслуживание.

Содержать автомобиль, неважно какой – личный или коммерческий становится всё более затратно. Но всегда находились команды, реально приходящие на помощь нашим автовладельцам. НОРД АВТО одна из них. Уверен и на этот раз у них есть решение. Такой вопрос в ходе нашего интервью мы адресовали Техническому директору Центра продажи и обслуживания легкого коммерческого транспорта НОРД-АВТО – Игорю Гранину.

— Сейчас, в ситуации, когда объёмы продаж падают, и выпуск новых автомобилей сокращается, особое значение приобретает поддержание своего автомобиля в технически исправном состоянии как можно дольше: если будет невозможно в ближайшее время заменить авто на новое, срок его эксплуатации автоматически увеличится. Поэтому сегодня на ведущие позиции выходит скорее сервис, чем продажи. Не секрет, что автовладельцы всегда стремились найти место, где можно обслужить свой автомобиль как можно дешевле. Вот мы и даём такому клиенту возможность выполнить работы подешевле.

При этом сохраняя гарантии качества и возможности дилерского центра. Мы делаем людям предложение как независимые СТО. В частности, сейчас мы расширяем наш цех, потому что в Твери большие парки коммерческого транспорта. Мы провели исследование, которое показало, что многие владельцы такого транспорта испытывают трудности с его обслуживанием. Во-первых, не на всех СТО Твери есть грузоподъёмные подъёмники. Транспорт хотя и называется лёгкий коммерческий, но иногда и в категорию C попадает. Для работы с ним нужен подъёмник грузоподъёмностью боле 4,5 тонн.

В нашем новом сервисном центре лёгкого коммерческого транспорта есть три подъёмника грузоподъёмностью 5 тонн. Ещё одна трудность – подъёмник должен быть не только грузоподъёмным, но ещё и длинным. Наши подъёмники отвечают всем этим требованиям. Соответственно мы можем обслужить всю гамму лёгкого коммерческого транспорта.

— Хорошо. Вот мы подняли автомобиль. Далее вступает в силу профессионализм ваших сотрудников. Хватит ли им компетенций? Ведь мы говорим о мультибрендовом сервисе.

— Наша компания, НОРД АВТО, на рынке с 1994 года, и начинали мы свою деятельность именно как мультибрендовое СТО. И только в 2004 мы стали официальными дилерами сначала Renault. Потом в портфель добавились Citroen, УАЗ, SsangYong и Volvo, и мы пришли к тому, что имеем сейчас. Но традиции мультибрендового СТО мы не бросали никогда. У нас всегда был задействован участок по ремонту автомобилей всех марок, как массовых, так и премиальных. Эта практика продолжается и поныне, а сегодня мы добавляем к ней специализированный центр по обслуживанию и ремонту лёгкого коммерческого транспорта.

Наши механики много лет работают именно с коммерческим транспортом. Я напомню, что мы официальные дилеры Peugeot, Citroen, Ford, УАЗ. Это практически половина всей гаммы лёгкого коммерческого транспорта в регионе. Остались только Volkswagen, Opel, Fiat и Mercedes. Вот мы и открываем новый центр, чтобы с ними тоже работать. Вот возьмём Fiat Ducato. Это фактически тот же Peugeot Boxer с небольшими отличиями. Поскольку мы официальные дилеры Peugeot и Citroen уже много лет, то Fiat у нас трудностей никогда не вызывал. Та же история и с Opel, который наряду с Peugeot, Citroen и, кстати, Fiat входит в группу компаний Stelantis, а значит имеет с ними и общую конструктивную базу.

— Отлично. Технически мы готовы: подъёмники, инструмент у нас есть. Компетенция сотрудников на высоте. Но ведь нужны ещё расходники, нужны запасные части и комплектующие. Как вы собираетесь решать эту задачу?

— Поскольку мы, в отличие от независимых СТО, являемся официальными дилерскими центрами, то мы привыкли работать со своим складом запасных частей. Не секрет, что на многих сервисах, и гаражных, и негаражных, запасные части не предлагаются. Только работа – приезжайте со своими, мы вам их поставим. У нас есть свой склад, где всегда имеются запасные части и самые основные расходники под те бренды, с которыми мы работаем, а остальное мы можем доставить в течение одного-трёх дней. Поскольку независимым СТО мы являемся с 1994 года, у нас уже наработаны тесные связи с многими поставщиками, которые могут быстро доставить необходимые запасные части.

— В вашем рекламном ролике неоднократно упоминается гарантия. На мой взгляд, это выгодно отличает вас от многих коллег по цеху. И всё же, что вы вкладываете в это понятие?

— Да, действительно гаражный сервис такого не делает и за гарантией на запчасти часто посылает к поставщику запасных частей, а гарантию на работы кто-то даёт, кто-то не даёт, кто-то даёт две недели, кто-то месяц. У нас гарантию мы даём сами. На некоторые запасные части эта гарантия порой достигает двух лет. В частности, это линейка запасных частей EuroRepar с которой мы работаем. На них гарантия достигает двух лет. И на работу мы даём гарантию до одного года (в зависимости от вида работ). Как дилеры дают гарантию на новые автомобили, на все эти работы, мы даём такую же гарантию на автомобили с пробегом.

— Гарантия, веский довод в пользу посещения вашего сервисного центра. Но я знаю, по крайней мере, ещё об одном не менее веском аргументе.

— Да, и он касается владельцев лёгкого коммерческого транспорта. У нас есть опция, которой, я думаю, нет ни в одном профильном независимом СТО нашего города. Это подменный коммерческий автомобиль. Представьте картину: предположим, вы владелец автомобиля Fiat Ducato или Mercedes Sprinter, и вы едете в Москву, чтобы отвезти груз, а у вас подошло плановое обслуживание или, предположим, сломался подшипник, и нужно его заменить. А вам, напомню, нужно ещё и груз отвезти.

Что у вас происходит, когда вы обращаетесь на обычное независимое СТО, где нет такой опции? Предположим, вас даже примут быстро, и даже запасные части будут в наличии, но этот день вы потеряете. А значит, как бизнесмен вы теряете деньги. То есть вы платите за ремонт и ещё теряете деньги за перевозку груза. У нас в данном случае есть подменный коммерческий автомобиль, на котором вы сможете совершить запланированную поездку. Спокойно съездите, доставите или заберёте груз, а потом вернёте нам подменный автомобиль и заберёте обратно свой. То есть вы не потеряете деньги, которые могли бы заработать, и потратитесь только на ремонт автомобиля.

— А теперь, наверное, один из самых ожидаемых, но от того не менее важных вопросов – как попасть в ваш Центр продажи и обслуживания легкого коммерческого транспорта?

— Вариантов на самом деле много. Самый привычный это позвонить по телефону. Номер простой 777-903. Звоните, попадаете на рецепшен, спрашиваете сервис, вас соединяют, администратор вас записывает. Есть так же онлайн запись через сайт.

Территориально мы располагаемся на Московском шоссе, дом 11, корпус 1. С дороги это здание выделяется вывесками Peugeot и Citroen. Центр коммерческого транспорта располагается здесь.

Можно много рассказывать о новом сервисном центре, но, как гласит народная мудрость, лучше один раз увидеть, тем более что адрес вы теперь знаете. Кстати, услугами нового сервисного центра НОРД АВТО на Московском шоссе, 11 могут воспользоваться не только владельцы лёгкого комтранса, но и хозяева автомобилей сегмента масс-маркет и даже премиум. Для каждого из них в компании НОРД АВТО существует отдельная программа. Но об этом в следующий раз.