Непроходимая халтура: коммунальщики превратили дороги и тротуары Твери в бесплатный каток

Почему рабочие так и не удосужились посыпать тротуары песком и уберечь людей от утренних падений.

Крещенское утро 19 января для пешеходов Твери оказалось немного шокирующим. Потепление, которое синоптики прогнозировали еще за неделю, все же пришло в наш город и растопило снежно-ледяную массу, которая скопилась на тротуарах города.

Коммунальщики, как обычно, решили побездельничать на все десятки миллионов рублей, которые были выделены на чистку города от снега и обработку песко-соляной смесью, и пустили все на самотек. Кстати, только вывоз сугробов стоит около 48 миллионов рублей бюджетных средств из налогов жителей.

Тверские тротуары превратились в настоящие мокрые катки, которым приходится добираться до остановок, мест работы и учебы либо ползком, либо вплавь. Даже если не брать в расчет работу по очистке тротуаров от снега, непонятно, почему рабочие не удосужились посыпать их песком с солью.

Так, утреннее ожидание автобусов для многих было «скрашено» падением или попыткой проиграть неравный бой с гравитацией. Люди практически в прямом смысле прокачивали навыки балансирования, чтобы не оказаться причинным местом в луже. 

Не обошла стороной проблема нечищенных тротуаров и детей. На улице Желябова, можно сказать, случился настоящий пешеходный коллапс. Ученики средней школы медленно добирались до учебного заведения, потому что все пешеходные зоны проходили через неубранные и отполированные ледяные тротуары, да еще и под крышами, откуда без особых проблем может слететь кусочек льда и пробить голову.

Не стоит забывать и о представителях бизнеса. Очень интересно наблюдать за поведением представителей малого бизнеса. Согласно требованиям п. 29 Санпина 2.1.3684-21 территорию крыльца надо постоянно убирать от мусора, льда и снега, на что благополучно плюют собственники магазинов.

Тверь уже давно взяла курс на модернизацию по примеру Москвы. У нас появились синие автобусы, как в столице, в 2022 году установлены умные светофоры, которые без лишней скромности гордо носят логотипы «Московского транспорта». Вопрос заключается в том, почему коммунальщики не могут перенять пример «старшего брата» и заказать для обработки не дешевые советские реагенты, которые портят обувь, замерзают и забивают ливневки, от которых хочется плакать даже летом.

Вот уже несколько зим подряд столичные дворы и тротуары посыпают твёрдым реагентом, в состав которого входят пищевая соль, мраморная крошка и соль муравьиной кислоты. Кислота и соль плавят снежную кашу, а крошка создаёт шероховатый слой на асфальте, не давая поскользнуться. 

Идея классная. Можно взять на вооружение, а не заставлять жителей Твери выбирать: идти по луже или по льду, а также «убивать» обувь, нервные клетки и кости.

О том, как пешеходам приходится лазить через горы льда читайте в материале Городской альпинизм: жителям Твери приходится преодолевать ледяные горы, чтобы перейти дорогу